مقاوم سازی، تعمیر و افزایش ظرفیت باربری اعضای بتنی توسط روش جدیدی مبتنی بر تزریق اپوکسی
Authors
Abstract:
امروزه روش‌های نوینی از جمله به‌کارگیری الیاف پلیمری جهت محصور کردن عضو بتنی و تزریق رزین در ترک‌ها تحت فشار به منظور ایجاد پیوستگی در عضو بتنی گسیخته شده معرفی شده‌اند. در این مقاله سعی بر آن است که یک روش جدید مقاوم‌سازی مبتنی بر تزریق اپوکسی معرفی شود که می‌توان از این روش علاوه بر مقاوم‌سازی و افزایش ظرفیت باربری برای تعمیر اعضای بتنی نیز استفاده کرد. در این مقاله روش مذکور با انجام یک مطالعه موردی تشریح شده است. در این راستا تعداد نه نمونه استوانه‌ای تهیه شد که سه نمونه به عنوان شاهد، دو نمونه با چهار حفره و چهار نمونه شامل هشت حفره می‌باشد که تمامی حفرات با مته‌ای به قطر 10 میلی‌متر ایجاد شده و در آن‌ها تزریق توسط اپوکسی صورت گرفته است. هدف بررسی میزان افزایش مقاومت و کاهش کرنش جانبی تحت بارگذاری محوری است. دو نمونه از نمونه‌های هشت حفره‌ای نیز با الیاف پلیمر کربن CFRP محصور شده تا میزان تأثیر استفاده توأمان از روش حاضر و روش رایج محصورشدگی توسط الیاف پلیمری بررسی شود. حفره‌های مذکور در نمونه‌ها با زوایا و فواصل مشخصی از هم ایجاد گردیده است. نتایج نشان می‌دهد که تزریق اپوکسی به این شیوه موجب افزایش مقاومت و ظرفیت باربری نمونه‌ها در ناحیه غیرخطی شده و از کرنش جانبی کاسته می‌شود. همچنین استفاده توأمان تزریق اپوکسی و محصور کردن توسط الیاف پلیمری نتایج مطلوبی در بر داشته است.
similar resources
تأثیر بهسازی خاک به روش تزریق آمیزه سیمانی بر ظرفیت باربری پیهای سطحی تحت اثر مؤلفهٔٔ قائم زلزله
در این مقاله از یک پی منفرد صلب با ابعاد و پارامترهای هندسی مشخص بر روی خاک ماسهٔ رس‌دار استفاده شده است. مدل مذکور با نرم‌افزار تحلیلی FLAC به روش تفاضل محدود در حالت استاتیکی و تحت مؤلفهٔ قائم شتاب زمین حاصل از سه شتاب‌نگاشت زلزله، تحلیل شده است. همچنین تحلیل‌های دینامیکی با درصدهای مختلف سیمان مجددا تکرار شده است. منحنی‌های نشست- بار در حالت استاتیکی و دینامیکی مقایسه شده و میزان ظرفیت باربری...
full textتعیین ظرفیت باربری تیر عمیق بتنی مسلح به روش حدی
تیرهای عمیق که دارای نسبت عرض به دهانه ی بزرگ می باشند کاربرد گسترده ای در انواع سازه ها دارند. توزیع تنش در این تیرها به صورت چشمگیری غیرخطی است؛ بنابراین، در اغلب موارد تحلیل آن ها بسیار پیچیده می باشد. یکی از روش های موجود در تحلیل و طراحی این المان سازه ای روش بست و بند است. این تئوری در اغلب آیین نامه ها به عنوان روشی مناسب و کارآمد در تحلیل سازه های بتنی ذکر شده است. اساس این روش مبتنی بر...
بررسی تاثیر اسلامپ بتن در ظرفیت باربری فشاری ریزشمع بتنی درجا (مطالعه موردی ساختگاه سرخرود)
در مناطقی با خاک‌های سطحی که ویژگی‌های مکانیکی ضعیفی دارند، استفاده از پیهای عمیق یکی از راه حل‌هاست. در این صورت، پیهای عمیق توانایی حمل نیروهای وارده را دارند. در این راستا، پژوهشگران با انجام پژوهش‌های آزمایشگاهی به بررسی پارامترهای گوناگون تأثیرگذار در رفتار ریزشمع پرداخته‌اند. در این نوشتار، ظرفیت باربری ریزشمع‌های منفرد درجای بتنی با بررسی تأثیر اسلامپ‌های متفاوت در خاک ماسه‌یی بد دانه...
full textMy Resources
Journal title
volume 3 issue بهار و تابستان 95
pages 41- 50
publication date 2016-03-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023